汽车轮胎作为整车的承载点，在行驶过程中不断与地面发生摩擦，难免会造成一定的损伤。所以我们需要及时进行保养和维护，这关系到行车的安全，一点都不能马虎。下面小编来分享一些汽车轮胎保养的常识。

轮胎胎面磨损及时换。

汽车长期行驶必然会导致轮胎胎面磨损。现在轮胎上通常有一条警示线，当胎面磨损达到1.6 mm时必须换，轮胎上有轮胎胎面磨损指示器。这些略微**的胎面磨损指示器位于胎面花纹沟底部，高度为1.6毫米(法定小花纹沟深度)。如果在湿滑的路面上使用磨损的轮胎，非常容易出现“水漂现象”，从而增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法排出轮胎下的积水，会导致车辆失控。

经常清理胎面上的杂物。

日常行车过程中，路面难免会有一些小石块、金属碎片等杂物。汽车被这些碎片压碎后，会粘在车轮的轮胎胎面上。虽然说短时间内对轮胎的冲击不大，但如果长时间不清洗，会加剧轮胎的磨损，对轮胎造成很大的伤害，尤其是高速行驶时，轮胎胎面的异物很容易造成轮胎爆胎。因此，为了避免这些隐患，尽量给汽车配备一个小工具来清除胎面中的异物。如果有空，清理胎面的异物，既方便又不弄脏手。

多注意路肩坑洼和井盖。

有些道路坑坑洼洼，排水不畅，下大雨时这些地方都会被掩盖。如果汽车以较快的速度通过这样的道路，轮胎会受到很大的挤压，很容易导致轮胎内的帘线断裂，导致鼓包，不经意间把车停在肩膀上，或者开车时不注意井盖等。，这将导致轮胎鼓包，这将大大缩短轮胎的寿命。所以要养成良好的驾驶习惯和停车习惯，通过坑洼时尽量减速，停车时多注意停车位置，看轮胎是否压在肩膀上。

定期检查轮胎压力。

轮胎压力是影响轮胎寿命的重要因素。应该根据车辆标注的胎压进行充气。实验表明，如果胎压降低不当，轮胎会变瘪，与地面的接触面积增大，相应的摩擦力也会增大，轮胎很容易开裂，从而使轮胎很快磨损，降低胎压后轮胎的弯曲程度在行驶过程中会有较大的波动，长此以往会导致轮胎内侧。当然，由于热胀冷缩的影响，冬季可以适当提高胎压，夏季可以适当降低胎压，避免爆胎，但需要控制在规定范围内。