福田区江铃域虎促销活动

作为商用车制造商，江铃汽车在国内轻卡领域一​‌‌直占据着重要地位，自上世纪80年代起，持续**中国轻卡行业三十余年，凭借其的产品品质和不断完善的产品线，市场保有量已过100万台，在市场上树立了良好的产品口碑。
三十多年来，江铃汽车始终坚持以客户为中心，致力于打造能够满足用户需求的高质量产品，与此同时，企业也一直在思索，如何在价格上使产品亲民，让多用户能够买得起、用得上梦寐以求的好车。在“好车共享，实惠百姓”理念的推动下，企业一方面不断完善产品线，另一方面着眼长远，加大对用户的让利额度，陆续推出众多“高质中价”的轻卡产品。
“宽以待人”——宽体车型*高补贴13400元
相比窄体轻卡，宽体轻卡受用户喜爱，不少用户反映宽体驾驶室宽敞舒适，适合长途货运。为好地满足用户需求，江铃汽车将产品研发重点放在了宽体车型上。今年7月1日开始，凯运宽体轻卡重磅上市，这款轻卡，拥有2米宽驾驶室，标准乘坐3人大空间，配备JX493经典发动机，省油耐用，普遍30万公里无大修。此外，整车配置丰富，标配动力转向、可翻转驾驶室、空调等实用设备，在安全性和舒适性方面表现。现迎新品上市工厂低利润促销出售，数量有限，有意者请速与本人联系。
JMC是国内满足轻卡市场国六B排放标准的单位。且一直受到检测机构与环保部的高度**与认可。良好的品质源自的设计和严苛的实验，N806采用福特**统一的研发和试验规范，远*标准要求，累积 完成了50余台整车耐久性试验，*过130万公里试验场严苛路试和测试，确保车辆的经久**。除常规综合 耐久及高速耐久试验外，JMC在吸收福特整车开发验证体系基础上，针对传动系统及关键零部件，开创了国 内轻卡领域*有的整车专项耐久试验，如绕、停止启动、换挡循环、离合器衰退等，以高标准，*严苛 的试验测试，确保关键零部件的高可靠性、耐久性。 国六轻卡车型全新内饰升级，采用商用车乘用化设计，尽显品质。

江铃内饰升级采用一体黑设计，效果好，视觉冲 击强； 显示屏幕加宽，增加尿素液位百分比 显示；采用一体黑设计，自带操作按键； 可自定义*速报警、亮度； DPF策略优化升级，操作简单化；

鉴于新一代的江铃.凯运的上市，江铃在新产品的外型内饰和技术升级上可圈可点，同时也**了以人为本的诸多人性化的设计和配置，虽可在传播的策略中会偏重于“以人为本"的诉求理念，但还是应当以创造商用车用户的经济价值的取向来平衡。毕竟商用车为用户创造经济价值和乘用车为用户提供舒适快捷享受的宗旨略有侧重。在这点上VOLVO重卡在中国市场的成功范例应归结于其弘扬的理念是为用户提供的价值。

江铃国六系列车型、价格*实惠、技术*稳定；*趋近于主流市场需求。
江铃始终以**的产品技术、新的经营理念和管理手段，做行业内良好的现代化企业，通过开放的理念和富于进取性的系统规划、企业文化发展战略，造好车、培训员工、塑企业形象，**了企业经济发展和文化建设并举的优良业绩。
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